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Tachomanipulation & Gebrauchtwagen - Wie kann man sich schützen & was kann man tun?
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„Wie viel ist der denn gelaufen?“. Sicherlich eine häufige Frage beim Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs. Beim Kauf eines Gebrauchtwagens gibt insbesondere der Kilometerstand des Tachos ein genaues Bild darüber, wie sehr das Auto schon benutzt wurde. Je niedriger die Laufleistung desto höher der Preis. Allerdings wissen dies auch unseriöse Verkäufer und so kommt es immer wieder vor, dass die Tachoangabe des Fahrzeugs manipuliert wird. Es scheint also als wäre der Wagen weniger gelaufen als es der Wahrheit entspricht. Der Wert des Fahrzeugs steigt so in wenigen Minuten um einige tausend Euro.
Jeder dritte Gebrauchtwagen betroffen!
Laut einem Bericht des ADAC ist dies leider kein Ausnahmefall. Demnach weist jeder dritte Gebrauchtwagen eine Manipulation des Tachos auf. Ausgehend davon, dass im Jahr 2022 rund 5,6 Millionen Pkw in Deutschland ihren Besitzer bzw. Eigentümer gewechselt haben würde das bedeuten, dass jährlich ca. 1,9 Mio. Gebrauchtwagen manipuliert werden. In Deutschland liegt damit der jährliche Gesamtschaden bei rund 6 Milliarden Euro. Also ein riesiges Problem, insbesondere für unerfahrene Autokäufer!
Wie wird die Tachoanzeige manipuliert?
Die Manipulation des Tachos erfolgt auf unterschiedliche Arten. Die wohl häufigste Methoden ist das Zurücksetzen des Tachometers. Dabei wird die Tachoanzeige idR mittels eines Laptops und der entsprechenden Software dauerhaft auf eine geringere Anzahl von Kilometern zurückgesetzt. Dadurch wird der Eindruck erweckt, dass das Fahrzeug weniger gefahren wurde, als es tatsächlich der Fall ist. Kaum zu glauben, aber diese „Dienstleistung“ wird ganz offen und zum kleinen Preis im Internet angeboten.
Eine weitere Methode ist das Manipulieren der Tachoelektronik. Dabei wird die Elektronik des Tachos so programmiert, dass sie ein geringeres Kilometerzählwerk anzeigt (Kilometerfilter). Die tatsächliche Laufleistung des Fahrzeugs zeigt der Tacho dann nicht mehr an.
Kann man feststellen, ob ein Tacho manipuliert wurde?
Ein ganz klares Ja!
Es bieten sich mehrere Möglichkeiten um herauszufinden, ob ein Tacho manipuliert wurde. Maßgeblich ist dabei, welche Methode zur Manipulation gewählt wurde.
Zunächst bietet sich eine einfache visuelle Inspektion des Tachos an. Wenn sich Anzeichen von Beschädigungen oder unsauberer Arbeiten ergeben, kann dies ein Hinweis darauf sein, dass der Tacho manipuliert wurde. Sollte der Tacho elektronisch zurückgestellt worden sein, kommt man mit einer Sichtprüfung nicht weiter.
Hier sollte man einen Fachmann hinzuziehen, um sicherzustellen, dass der Tacho nicht manipuliert wurde. Ein guter Mechaniker bzw. Gutachter kann schnell feststellen, ob der Tacho manipuliert wurde oder nicht.
Aber man kann auch selbst prüfen, ob ggf. die Kilometerangabe im Fahrzeug von der tatsächlichen Laufleistung abweicht.
Wie kann man selbst prüfen, ob eine Tachomanipulation vorliegt?
Neben der bereits erwähnten Sichtkontrolle gibt es verschiedene Möglichkeiten, sich vor einem manipulierten Tacho zu schützen bzw. zu kontrollieren ob der Tacho manipuliert wurde.
1. Lassen Sie sich die AU- und TÜV-Berichte vorlegen. Auf diesen wird die Kilometeranzeige vermerkt.
2. Lassen Sie sich ebenfalls die Serviceunterlagen des Fahrzeugs vorlegen. Wenn der Kilometerstand in den Unterlagen nicht mit dem aktuellen Kilometerstand übereinstimmen, kann dies ein Hinweis darauf sein, dass der Tacho manipuliert wurde. Allerdings sollte man im Hinterkopf behalten, dass auch diese Serviceunterlagen gefälscht sein könnten. Ein Serviceheft und ein gefakter Stempel sind im Internet für wenige Euros zu haben. Prüfen Sie daher, ob es die Service-Werkstatt auch wirklich gibt.
3. Auch auf dem Ölwechsel-Aufkleber bzw. Anhänger im Motorraum wird der Kilometerstand notiert. Prüfen Sie diesen auf Plausibilität, jedenfalls soweit diese vorhanden sind.
4. Sie haben auch die Möglichkeit Kontakt mit dem Vorbesitzer aufzunehmen. Fragen Sie ihn nach der Laufleistung des Fahrzeugs.
5. In einer Werkstatt können Sie den Fehler- und Wartungsintervall-Speicher auslesen lassen. Auch hier wird Kilometerstand vermerkt.
6. Last not least, achten Sie auf den Gesamtzustand des Fahrzeugs. Ein Wagen, der einen völlig abgenutzten Eindruck macht, kann in den seltensten Fällen erst wenige Kilometer gelaufen sein. Seien Sie misstrauisch. Leider ist ein Gebrauchtwagenkauf nicht die Gelegenheit für blindes Vertrauen.
Die deutsche Gesetzgebung macht es Betrügern erstaunlich leicht
In Deutschland ist es nach wie vor noch extrem einfach, eine Manipulation des Tachos vorzunehmen. Trotz aller Tipps ist es für Privatkäufer immer noch sehr schwierig, eine Tachomanipulation zweifelsfrei und ohne technischen Hilfemittel zu erkennen. Nicht vergessen werden darf dabei, dass auch die kriminelle Energie bei so manchen Autoverkäufern erschreckend hoch ist und neben dem eigentlichen Delikt der Tachomanipulation auch noch bspw. Urkunden gefälscht bzw. unterdrückt werden, um die Manipulation nicht auffliegen zu lassen.
Wie können wir Ihnen helfen?
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens, bei dem der Tacho manipuliert wurde, geht der mögliche Schaden oftmals in die tausende Euro. Man schätzt, dass der durchschnittliche Schaden bei 3.000,00 € pro Fahrzeug liegt. Für die meisten Käufer ein herber finanzieller Schlag! Wir helfen Ihnen mit geballtem rechtlichen & sachkundigen Expertenwissen Ihre Rechte durchzusetzen.
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